大众的GTI车型引入至今已经有超过25的历史了。新一代的GTI风格回归但性能却是最棒的，重现三门车型纯正的运动精髓。而H&R则想制造一款GTI中最好的GTI。
不锈钢棒
H&R出品的这部GTI带来全方位的改进，虽然细微但许多是完全不同的风格。相比动力操控的改装，车身外表的改装往往被人忽略不计。新的GTI有自己的成熟市场。25年前制造GTI的那批年轻的小伙子们都忍不住把手按到这部新的GTI上，因为H&R出品的这部GTI可以很好地治愈中年危机。对于那些需要法拉利来唤醒自己青春的人，H&R出品的GTI也能做到。
动力/驱动系统规格：
2.0升TFSI发动机/DSG变速器、超级Sprint涡轮、后不锈钢排气筒、计算机闪存芯片
底盘规格：
2门，H&R街车卷簧、26mm H&R前摇摆梁、24mm H&R后摇摆梁、H&R Trak+轮隔片、亮银抛光OZ车轮、普利斯通RE01R 225/40R18轮胎、Bremo制动碟——前12’5英寸带打孔转子
外观规格：
双色车身漆：上方反射银下方保时捷GT银/欧式后保险杠，后导流器/大众原厂前扰流器
内饰规格：
源自R32的铝质内饰、GTI皮革座椅银边双色、GTI风格主动头枕、呼应座椅的车门内饰板、呼应外观的仪表板、AWE涡轮加速计、AVH-P6800DVD触摸屏、TSD701P同轴扬声器、TSD601P同轴扬声器、TS-SW841P紧凑重低音箱、GM03200T双频道AMP300瓦、GM06200T四频道AMP600瓦、XM无线电、IPOD接口、定制ICE空间安装重低音箱，四频道AMP和H&R FAST。
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